Narodowy rekord, dziesiątki tysięcy kilogramów kokainy. Policja nie chciała podać szczegółów, ale podał je związek zawodowy
Hiszpańska Gwardia Cywilna przechwyciła na wodach międzynarodowych u wybrzeży Wysp Kanaryjskich statek „Arconian” pod banderą Komorów, na którego pokładzie znajdowało się od 30 000 do 45 000 kilogramów (sic!) kokainy. W ten sposób Hiszpania po raz kolejny stała się epicentrum europejskiego przemytu kokainy, tym razem bijąc własne, już i tak wyśrubowane rekordy. ¡Arriba España!
Operacja, przeprowadzona pod nadzorem sędziego specjalnego sądu narodowego ds. poważnej przestępczości (chodzi o Audiencia Nacional), pozostaje objęta tajemnicą śledztwa, a oficjalne źródła Gwardii Cywilnej odmówiły ujawnienia szczegółów. Informacje ujrzały światło dzienne dzięki związkowi zawodowemu AUGC, który podał, że ładunek może okazać się największym w historii Hiszpanii, znacznie przewyższając dotychczasowe rekordy: 13 ton skonfiskowanych w porcie Algeciras w październiku 2024 roku oraz 10 ton przechwyconych w styczniu 2026 roku na zachód od El Hierro.
Hiszpania „dumnie” prowadzi
Zajęty ładunek stanowi od 1,5% do 2,25% globalnej rocznej produkcji kokainy, która w 2023 roku osiągnęła 3 708 ton – najwyższy odnotowany poziom w historii. Dla porównania, Hiszpania odnotowuje roczny przemyt kokainy na poziomie około 60 ton, co oznacza, że przechwycone 30-45 ton to od 50% do 75% rocznej ilości kokainy trafiającej do kraju. Hiszpańskie służby, pomimo regularnych sukcesów, borykają się z ograniczeniami, co sprawia, że część ładunków nadal dociera do celu, a następnie – dzięki swobodzie przepływu w ramach UE – rozprzestrzenia się po całej Europie.
Wyspy Kanaryjskie, ze względu na swoje położenie, stanowią kluczowy punkt tranzytowy dla przemytu narkotyków z Ameryki Południowej i Zachodniej Afryki. Szmuglowane partie narkotyków są ukrywane w kontenerach, jachtach, a nawet półzanurzalnych jednostkach, które przestępcy coraz częściej wykorzystują do omijania kontroli. Równolegle, wyspy te są także celem masowej nielegalnej migracji oraz „turystyki zasiłkowej” z Afryki Zachodniej, co dodatkowo komplikuje sytuację bezpieczeństwa – i ułatwia przemyt. W 2025 roku zarejestrowano rekordową liczbę przejęć kokainy w UE – 419 ton.
W tych okolicznościach tamtejsze służby, pomimo regularnych sukcesów, nie są w stanie powstrzymać napływu narkotyków, co sprawia, że Hiszpania pozostaje głównym punktem wejścia kokainy do Europy.
