Topnieją giełdowe zapasy miedzi w Szanghaju. Rekordowe marże za dostawy fizycznego metalu

Topnieją giełdowe zapasy miedzi w Szanghaju. Rekordowe marże za dostawy fizycznego metalu

Zapasy miedzi w magazynach nadzorowanych przez Szanghajska Giełda Kontraktów Terminowych (Shanghai Futures Exchange, SHFE) zmniejszyły się w ubiegłym tygodniu o 10 764 ton, czyli o 24,13 proc., osiągając poziom 33 848 ton. W perspektywie sześciu miesięcy ubytek przekroczył natomiast 75 proc. Stanowi to najniższą wartość tych zapasów od blisko trzech lat. Kwity magazynowe (warrants) na miedź na SHFE obejmowały 6 574 tony, podczas gdy otwarte pozycje w kontraktach listopadowych odpowiadały około 193 700 tonom – co tworzy oczywistą niepewność dotyczącą perspektyw rozliczeniu najbliższych kontraktów.

Marża na miedź w porcie Jangszan, uznawana za miernik chińskiego popytu na import czerwonego metalu, wzrosła w poniedziałek do rekordowych 230 dolarów za tonę według danych Szanghajskiej Agencji Metali (Shanghai Metals Market, SMM). Średnia premia spotowa w Szanghaju wzrosła 6 listopada o 515 juanów, do rekordowych 2 615 juanów za tonę, potrajając się w ciągu dwóch tygodni, natomiast marże importowe miały wzrosnąć o ponad 40 proc., do 195–210 dolarów za tonę, osiągając najwyższy poziom od 2017 roku. 10 listopada średnie ceny chińskich kwitów w porcie Jangszan oraz konosamentów (bills of lading) przekroczyły 200 dolarów za tonę.

Z kolei import koncentratu miedzi do Chin spadł w październiku o 11,59 proc. w skali roku roku i o 12,69 proc. w ujęciu miesięcznym – do 2,167 mln ton. W okresie od początku roku spadek ten wyniósł 3,8 proc., do 24,142 mln ton, przy jednoczesnej obniżce spotowych stóp przetopowych i rafinacyjnych (treatment and refining charges, TC/RC) do minus 237,8 dolara za tonę. W październiku 11 hut prowadziło remonty, których wpływ wyniósł 103 200 ton i był największy od początku zbierania danych, a prognoza produkcji katody na listopad została określona na 1 082 100 ton, o 4 600 ton i 0,42 proc. mniej niż przed miesiącem (SMM). Trafigura przez dwa tygodnie skupowała ładunki w Azji z przeznaczeniem na listopad i grudzień, oferując ceny wyższe od konkurentów.

Jesteś zainteresowany zakupem srebra lub złota inwestycyjnego? Sprawdź ofertę FlyingAtom.Gold!