Shanghai-based Cango Inc, firma zajmująca się sprzedażą samochodów, zainwestowała 256 milionów dolarów w mining Bitcoinów (BTC), nabywając 32 EH/s mocy obliczeniowej od Bitmain Technologies. Decyzja ta umieszcza Cango wśród najważniejszych graczy globalnego rynku górnictwa.
Cango — nowy gracz wchodzi w mining
W listopadzie 2024 roku Cango wydobyło 363 BTC, o wartości około 36 milionów dolarów, nie likwidując przy tym żadnych aktywów. Dzięki temu firma stała się piątym największym publicznym minerem Bitcoinów pod względem zrealizowanej mocy obliczeniowej i trzecim największym pod względem wdrożonej mocy. Produkcja Cango stanowi 4% dziennej globalnej podaży BTC, co jest imponującym wynikiem, zważywszy na to, że firma dopiero niedawno rozpoczęła mining.
Mining to przyszłość motoryzacji?
Rozszerzenie działalności Cango w obszarze wydobycia BTC jest realizowane przy współpracy z podmiotami wyspecjalizowanymi w miningu. Pierwsza transakcja z Bitmain obejmowała zakup urządzeń on-rack, które są hostowane w USA, prawdopodobnie w stanie Georgia, na mocy 18-miesięcznego kontraktu kolokacyjnego. Dzięki takiemu układowi Cango może korzystać z bezpiecznego i zarządzanego środowiska bez konieczności utrzymywania własnych centrów danych. Jest to szczególnie istotne, ponieważ wydobycie kryptowalut zostało oficjalnie zakazane w Chinach w maju 2021 roku z powodu obaw o ryzyko finansowe, zużycie energii i wpływ na środowisko.
Plany na przyszłość: 50 EH/s mocy obliczeniowej
Cango planuje również zakup kolejnych 18 EH/s mocy obliczeniowej od spółki Golden TechGen, należącej do byłego CFO Bitmain — Maxa Hua. Transakcja o wartości 144 milionów dolarów, oparta na emisji akcji zwykłych, ma zostać sfinalizowana do końca marca 2025 roku. Po jej realizacji łączna moc obliczeniowa Cango wzrośnie do 50 EH/s, co pozwoli firmie konkurować z liderami branży, takimi jak Marathon Digital Holdings. Warto wspomnieć, że sprzęt zakupiony przez Cango prawdopodobnie obejmie zaawansowane urządzenia Antminer S19XP firmy Bitmain, nabyte w stosunkowo konkurencyjnej cenie 8 USD za TH/s. Przy cenie Bitcoina utrzymującej się na poziomie około 100,000 dolarów i wartości hashprice na poziomie 63 USD za PH/s, inwestycja w gónictwo okazuje się trafiona.
Znaczenie miningu dla strategii koncernu
Decyzja o wejściu w branżę kryptowalut oznacza znaczącą zmianę dla Cango, które zaczynało jako dostawca usług transakcyjnych dla branży motoryzacyjnej. Firma, założona w 2010 roku, przeszła ewolucję od finansowania pojazdów do handlu samochodami, a ostatnio zainaugurowała platformę AutoCango.com, umożliwiającą sprzedaż używanych pojazdów chińskich na całym świecie. Nowe przedsięwzięcie w obszarze wydobycia BTC przynosi już znaczące zyski, które wielokrotnie przewyższyły przychody Cango z III kwartału, wynoszące 3,84 miliona dolarów. Działalność wydobywcza wpłynęła również na wzrost wartości akcji spółki z 3,41 USD do 6,91 USD, podnosząc kapitalizację rynkową firmy do 500 milionów dolarów. To pokazuje, że dzięki strategicznym inwestycjom i zaawansowanej technologii, Cango staje się kluczowym graczem w sektorze górniczym. Odejście od tradycyjnej działalności motoryzacyjnej na rzecz kryptowalut pokazuje zdolność firmy do adaptacji i wykorzystywania nowych możliwości rynkowych. Czy poszła w dobrym kierunku? Dowiemy się pewnie niebawem.