Legendarna brytyjska marka jest już gotowa na nowy roździał w swojej historii. Dyrektor zarządzający Jaguar zapowiedział, że firma planuje skupić się wyłącznie na samochodach EV.
Ostatni rok w wykonaniu Jaguara nie należał do zbyt udanych, zwłaszcza po niefortunnej zmianie legendarnego logo. Nie pomogły także słabsze wyniki sprzedażowe w ubiegłym roku, a przypomnijmy, że w kwietniu ubiegłego roku marka sprzedała zaledwie 49 samochodów. Sytuację Jaguara ratował chiński rynek, na którym brytyjskie samochody sprzedawały się znacznie lepiej, niż na europejskim. Mimo to, wyniki były fatalne – Jaguar zaliczył spadek sprzedaży samochodów aż o 85% względem 2018 roku. Mimo to, firma dalej wierzy w odbicie się i ma ambitne plany na nadchodzące lata.
Ile będzie kosztował Jaguar Type 00? Poznaliśmy potencjalną cenę pierwszego samochodu EV od brytyjskiej marki
Niedawno na łamach portalu Motor1.com ukazał się wywiad z jednym z dyrektorów Jaguara, a konkretnie z Rawdonem Gloverem. To właśnie on odpowiada za mające miejsce zmiany w brytyjskiej marce, która może poszczycić się ponad 90-letnią tradycją. Już na samym początku rozmowy, Glover zapowiedział, że Jaguar nie zamierza bawić się w konwencję, a od razu rozpocznie projektowanie swoich pojazdów na nowo. Pierwszym takim modelem ma być Jaguar Type 00, o którym Glover mówił w samych superlatywach.
Udało nam się zachować czystość projektu, jednocześnie osiągając najbardziej aerodynamiczny Jaguar w historii, ze współczynnikiem oporu 0,23.
Dyrektor Jaguara ujawnił również potencjalną cenę pierwszego „elektryka” w portfolio brytyjskiej marki. Jedno jest pewno – tanio nie będzie, skoro sam dyrektor zapowiada cenę na poziomie 130-150 tysięcy Euro. Jak stwierdził, Type 00 ma być przeznaczony dla konsumentów z miast, którzy cenią design i jakość.
Jaguar skupia się w 100% na samochodach elektrycznych
Glover wypowiedział się także na temat anulowania produkcji starszych modeli Jaguara i nowych projektów marki. Jego zdaniem, model biznesowy marki od kilku lat nie przynosił korzyści, a sama marka straciła na znaczeniu kulturowym. Dlatego też uważa, że Jaguarowi potrzebny był reset.
Padła również bardzo poważna deklaracja, która jasno określiła strategię Jaguara na następne lata. Glover zapowiedział, że Jaguar będzie produkował już wyłącznie samochody EV, o zasięgu wynoszącym około 700 kilometrów. Tym samym otrzymaliśmy oficjalne potwierdzenie, że Jaguar włącza się do rywalizacji na rynku pojazdów elektrycznych, ale trzeba sobie jasno powiedzieć, że łatwo mieć nie będzie.
Jaguar będzie musiał nie tylko nadrobić straty do innych rywali, takich jak Tesla, ale też liczyć na to, że ich strategia dotycząca wyceny swoich samochodów wypali. W obliczu coraz większej przewagi chińskich marek na rynku samochodów EV, które są też tańsze od swoich europejskich konkurentów, wycena rzędu 150 tysięcy euro może nie być zbyt udanym planem. Oczywiście mamy na uwadze historię Jaguara jako marki premium, jednak po ostatnich zawirowaniach, ciężko im będzie szybko powrócić na dawną drogę.