<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>przejazdy | BitHub.pl</title>
	<atom:link href="https://bithub.pl/tag/przejazdy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://bithub.pl/tag/przejazdy/</link>
	<description>Bitcoin, kryptowaluty, finanse, inwestycje, blockchain, nowe technologie</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 Aug 2023 14:43:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://bithub.pl/wp-content/uploads/2017/01/cropped-cropped-face_2-32x32.png</url>
	<title>przejazdy | BitHub.pl</title>
	<link>https://bithub.pl/tag/przejazdy/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Autostrady Polska: jak tworzyć korytarz życia? Dlaczego nie pas awaryjny?</title>
		<link>https://bithub.pl/wideo/autostrady-polska-jak-tworzyc-korytarz-zycia-dlaczego-nie-pas-awaryjny/</link>
					<comments>https://bithub.pl/wideo/autostrady-polska-jak-tworzyc-korytarz-zycia-dlaczego-nie-pas-awaryjny/#disqus_thread</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Dawid Basiak]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Aug 2023 17:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wideo]]></category>
		<category><![CDATA[autostrady]]></category>
		<category><![CDATA[podróż]]></category>
		<category><![CDATA[Polska]]></category>
		<category><![CDATA[przejazdy]]></category>
		<category><![CDATA[ruchdrogowy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://bithub.pl/?p=252003</guid>

					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="1200" height="675" src="https://bithub.pl/wp-content/uploads/2023/08/bithub-04.08-1-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Korytarz życia" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://bithub.pl/wp-content/uploads/2023/08/bithub-04.08-1-1.jpg 1200w, https://bithub.pl/wp-content/uploads/2023/08/bithub-04.08-1-1-300x169.jpg 300w, https://bithub.pl/wp-content/uploads/2023/08/bithub-04.08-1-1-1024x576.jpg 1024w, https://bithub.pl/wp-content/uploads/2023/08/bithub-04.08-1-1-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div>
<p>Radek z kanału Autostrady Polska porusza delikatny temat jak stworzyć poprawnie korytarz życia na polskich drogach. Korytarz ratunkowy nazywany, również korytarzem życia to umowny pas ruchu przeznaczony dla pojazdów uprzywilejowanych. Do takich pojazdów zaliczamy pojazdy policyjne, wozy straży pożarnej czy karetki pogotowia ratunkowego. Dodatkowo z korytarza życia korzystają pojazdy służb drogowych i wszystkich pozostałych, których [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a href="https://bithub.pl/wideo/autostrady-polska-jak-tworzyc-korytarz-zycia-dlaczego-nie-pas-awaryjny/">Autostrady Polska: jak tworzyć korytarz życia? Dlaczego nie pas awaryjny?</a> pochodzi z serwisu <a href="https://bithub.pl">BitHub.pl</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://bithub.pl/wideo/autostrady-polska-jak-tworzyc-korytarz-zycia-dlaczego-nie-pas-awaryjny/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
